കോയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ വേണ്ടയോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?

ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വയർ വിച്ഛേദിച്ച് വയറിന്റെ അറ്റത്ത് ഒരു അധിക സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നത്. എഞ്ചിന്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇടുക, അവിടെ പ്ലഗ് നല്ല നിലത്ത് വിശ്രമിക്കും. നല്ല സ്പാർക്കിനായി സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ഒരു സഹായിയെ സ്റ്റാർട്ട് പൊസിഷനിൽ കീ അമർത്തിപ്പിടിച്ചുകൊണ്ട് എഞ്ചിൻ തിരിക്കുക.
ഈ നടപടിക്രമത്തിനിടയിൽ പ്ലഗ് വയർ പിടിക്കുന്നത് നല്ലതല്ല, കാരണം വൈദ്യുതി എപ്പോഴും നിലത്തോടുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധത്തിന്റെ പാതയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, അത് നിങ്ങൾക്ക് നല്ലതായിരിക്കാം. കോയിൽ 17,000 വോൾട്ട് മുതൽ മുകളിലേക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നല്ല കാര്യം എന്തെന്നാൽ, കോയിൽ കൂടുതൽ ആമ്പിയർ സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ഷോക്ക് മിക്കവാറും ഒരു വൈദ്യുതീകരണ അനുഭവം മാത്രമല്ല. ചില കോയിലുകൾ ഒരു കപ്പാസിറ്റർ ഡിസ്ചാർജ് സംവിധാനമാണ്, അവയ്ക്ക് ഹാനികരമായേക്കാവുന്നത്ര ആമ്പിയേജ് ഉണ്ട്. ഏത് ഇനമാണ് ഇപ്പോഴുള്ളതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിചിതമില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വയറുകളിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 4 ഇഞ്ച് അകലെ കൈകൾ സൂക്ഷിക്കുന്നതാണ് ബുദ്ധി.
നല്ല നീല സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ വിടവിൽ ചാടുന്നത് കാണണം. തീരെ ദുർബലമായ ഓറഞ്ച് തീപ്പൊരിയോ ഒന്നുമില്ലെങ്കിലോ, പ്രാഥമിക കോയിൽ വയറോ കോയിലോ സംശയാസ്പദമാണ്. എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

ഒരു വോൾട്ട്-ഓമ്മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കോയിൽ വയർ തുടർച്ചയ്ക്കായി പരിശോധിക്കുക, അത് വിച്ഛേദിച്ച് കോയിൽ വയറിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഒരു ലീഡ് ഘടിപ്പിച്ച് ഓമ്മീറ്ററിൽ സ്ഥാനചലനം സംഭവിക്കുന്ന പ്രതിരോധം വീക്ഷിക്കുക. കോയിൽ വയർ അമിതമായ പ്രതിരോധം കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് 3,000 ഓമ്മിൽ കൂടുതലായിരിക്കും, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കോയിലിലെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക. പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനും നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനും ഇടയിലുള്ള തുടർച്ച പരിശോധിക്കാൻ ഓമ്മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. .001- .007 ohms എന്ന രൂപത്തിൽ ഒരു ചെറിയ പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇപ്പോൾ ലീഡുകളിലൊന്ന് മധ്യ കോയിൽ ടവറിലേക്ക് നീക്കുക. കോയിൽ ടവറിലേക്കുള്ള രണ്ട് ടെർമിനലുകളും പരിശോധിക്കാൻ മറ്റൊരു ലീഡ് ഉപയോഗിക്കുക. പ്രതിരോധം 7,500 മുതൽ 18,000 ഓം വരെ ആയിരിക്കണം. ഈ ടെസ്റ്റുകളിലേതെങ്കിലും കോയിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, കോയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.